這幾個月走了幾個山幾個步道
說是隨興而起也好 是計畫而行也罷
對我而言 只是不想讓自己總拘束、拘泥和侷限在都會圈圈裡

這次計畫是走霞喀羅步道(以前稱霞喀羅古道 / 石鹿古道

霞喀羅(Syakaro)一詞,在泰雅族語是「烏心石」的意思,因為這片頭前溪的上游流域盛產這種材質堅硬的樹木,
約在兩百五十年前有一支泰雅族人從尖石鄉遷入當地,便以此為棲身之地,並用來為部族命名。
霞喀羅國家步道並非新開闢的步道,而是依循日治時期「鹿場連嶺古道系統」中,霞喀羅警備道路與薩克亞金警備道路路線規劃而成。
這一條「社路」,不僅穿越了兩部族的獵場,也具有雙方訪親、行獵以及攻守支援等用途。

日治時期,因為日本軍警與泰雅族不斷發生衝突,日本政府便從西元一九二○年起,正式開闢五峰到石鹿的霞喀羅,
以及石鹿到秀巒的薩克亞金兩條警備道路,並在沿線建造十多個駐在所與多座砲台,鎮壓強悍的泰雅族人。
也因為當時要便於運送物資與砲車行進,使得步道修築的很少起伏,而且完全沒有階梯,幾乎是沿著等高線前進。
現今隱沒在荒煙漫草間的駐在所,由於年久失修,多是僅剩土牆、砲台遺址,唯一一座保有廳舍建築外觀的白石駐在所,其實是在六○年代改建的。

它位在新竹縣南端被稱為後山的區域,蜿蜓在霞喀羅大山北端的林間谷地中,橫跨尖石鄉與五峰鄉。


台灣山路的古道迷人之處不是因為老
而是每條開拓出的路都是為了某些原因所作的道路
早期開路沒有那麼先進以及交通工具不發達
開拓一條路真是可謂披荊斬棘!
比如像陽明山魚路古道(金包里大道)
正是金山鄉漁民為了捕魚之後可以拿到士林或大龍峒、大稻埕販賣所修築的

而談到霞喀羅是第一條示範路線
而它之所以後來出名是因為一個女子KIKIKA
google搜尋"霞喀羅"+"KIKIKA"
找出的網頁甚多
我花了一些時間去閱讀去了解這大家口中山中精靈和奇女子
她一個女生背了25KG的背包獨自走了三天兩夜20多公里的當時尚未修繕好的古道
對很多登山背包客來說除了勇氣 還是勇氣
至少對我來說就已經是不簡單
看過幾篇過去她bbs的文章
她對登山知識不吝分享和討論
甚至對什麼都不準備打算跟著領隊就爬山的人多所批評 ^^
然而這麼喜愛山的一位女子
卻以自殺結束生命讓人真的不勝唏噓! @@:
喜愛他的朋友為他建立了一個網站「憶 雪山飛狐kikika
當中蒐集了她過去BBS站上所留下的一些登山資訊和關於他自己的文字

那麼說到步道
如果各位對台灣步道有興趣
不妨可以上林務局國家步道系統可以一窺究竟
台灣全島步道按資料所述大項:
*中央山脈脊樑國家步道系統
*陽明山國家步道系統
*淡蘭 - 東北角海岸國家步道系統
*插天山國家步道系統
*霞喀羅 - 鹿場連嶺國家步道系統
*蘇花 - 比亞毫國家步道系統
*雪山群峰國家步道系統
*合歡 - 能高越嶺國家步道系統
*關門國家步道系統
*海岸山脈國家步道系統
*阿里山國家步道系統
*玉山橫斷國家步道系統
*關山 - 內本鹿越嶺國家步道系統
*南台灣國家步道系統

當中有空拍的照片以外 還可以放大照片等功能


kikika自己寫的 "荒煙蔓草古道行"
http://clean.myweb.hinet.net/kikika/heart/1-5.htm


國家步道系統
http://trail.forest.gov.tw/index.aspx

霞喀羅
http://cult.nc.hcc.edu.tw/BUT26.htm

憶 雪山飛狐
http://clean.myweb.hinet.net/kikika.htm

kikika
http://blog.xuite.net/pc045847/ming07/8931412

我的骨是水做的……
http://blog.roodo.com/bichhin/archives/2488792.html

Tony的自然人文旅記(0394) 新竹五峰.霞喀羅古道(清泉段)
http://www.tonyhuang39.com/tony0394.html
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